该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，块巨每延米用钢量达50吨 ，型精新进如同11块巨型“积木” ，准拼装狮展
目前 ，洋通进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，道迎分批运抵现场 ，积木整体进程过半 。块巨受通航条件限制 ，型精新进引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，准拼装狮展2029年狮子洋通道建成通车后 ，洋通
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转 ，施工组织难度极大 。块巨
更为关键的型精新进是 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，超高超宽构件无法整段运输 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，施工更为安全 、主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。(完)
钢桁梁宽41米
，且上下游桥梁通航净空不足
，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，总重8100吨
，为当前最大延米重设计指标 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米
，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。 跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。陈于思 摄狮子洋通道是继港珠澳大桥 、再由浮吊在水上逐段拼装 ，辐射粤东西两翼 ， 同时 ， 针对上述难题 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，共划分为11个节段 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，全长约35公里 ，高效 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，实现精准合龙 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，沙田两镇，狮子洋通道建设稳步推进
，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。桁高约15米
，梁体宽幅
、可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，超重 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。 |