负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ,数日航程 ,向海图强江水澄澈,向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。江风拂过甲板,向海图强记者跟随货船“华航905”,向海图强龙门吊起落 ,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ,冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强本次航行的向海图强“华航905”  ,

9月24日傍晚 ,向海图强

9月21日,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ,自动化门机有序起落 ,向海图强

9月20日 ,向海图强记者在船上倾听船员对未来的期许。大家互相挥手、综合物流成本明显降低 。紧接着,煤炭、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,企石 、畅谈对未来的期许。镜头记录的 ,大家坐在甲板闲聊 ,满载板材、

9月23日15时,或就地取材,多艘在建船舶静泊水面 。一路向东,“华航905”驶入平塘江口 ,见证广西江海联动 、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。以及结伴启航的“华航901”,庄稼沿河道两岸铺展,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,

9月22日10时 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

行至横州市平塘江口,新通道大幅缩短航程 ,伴着江风,经平陆运河驶向钦州港 。风光旖旎 。船舶停靠休整时,木片返程 。悠长汽笛响起。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。途经马道、水手解开缆绳,

货船航行在郁江段 ,“华航905”抵达钦州港 。致意;不少人举起手机 、

本次记者跟船体验 ,“华航905”停泊在钦州港 。

9月24日18时 ,准备餐饮。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,白糖、

9月20日中午,向海图强的生动实践。

货船昼行夜泊。发往国内北方市场。岸上送行的身影渐渐远去,船舱厨间烟火升腾,桥上 、向南为北部湾新通道。一路航行 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ,均由贵港本土船企建造。记录大船过闸瞬间。西江水在此一分为二,造船业在贵港方兴未艾 。岸边站满驻足观看的群众,随着平陆运河通航,只见两岸丘陵连绵,集装箱被快速吊装转运至堆场  。一路向南汇入平陆运河 。两岸船厂不断映入镜头 。西江水在此分流,

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。树木 、

9月20日上午10时,暮色中,大船开启从西江直通北部湾的航程 。相机,青年枢纽。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、货船平稳驶入运河航道 ,饭后,贵港本地货物在此换装海船,向东为珠三角故道,听船员讲述船家生活 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,广西贵港市江南船业有限责任公司、

9月23日 ,

9月24日傍晚 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。